摘要
本发明公开了基于动态约束和进化多任务的约束多目标车辆调度方法,涉及约束多目标车辆调度技术领域,包括以下步骤:获取约束多目标车辆调度问题并分解为三个任务;分别对三个任务的种群和参数进行初始化;若当前迭代阶段处于早期阶段,执行早期进化操作,若当前迭代阶段处于后期阶段,执行后期进化操作;进行迭代,直至达到最大迭代次数,输出此时的主任务种群作为车辆调度的最终可行非支配解集合。本申请通过设置多任务结构,每种任务对应不同的约束策略,配合双阶段进化操作,提高了约束多目标车辆调度的有效性和准确性。
技术关键词
车辆调度方法
多任务
亲本
阶段
进化算法
动态
车辆调度技术
优化器
参数
规模
有效性
策略